Elbilsladdning inom Östra Sisjöns Samfällighet

Elbilsladdning inom Östra Sisjöns Samfällighet

Hoppa direkt till:

Allmän info

Föreningen har installerat 23 laddplatser för elbilsladdning på P3 nedre (se karta). Laddarna är till för både medlemmar och besökare som behöver ladda sina fordon. Infrastrukturen är förberedd för att kunna hantera upp till 22 kW och utrustad med lastbalansering. Lastbalanseringssystemet övervakar hela tiden den totala förbrukningen och fördelar den tillgängliga strömmen mellan bilarna som är inkopplade

Särskilda parkeringsregler för laddplatserna

De 23 laddplatserna utgör en egen parkeringszon, vilket innebär att det råder särskilda regler på dessa platser. Observera att det INTE räcker med att enbart starta laddningen i appen för att parkeringen ska vara giltig. Det är parkeringstillstånden som kontrolleras av vårt parkeringsbolag, och du måste ha ett giltigt tillstånd kopplat till bilen:

  • Medlemmar med Boendekort: Du som har Boendekort (medlemmar med mer än en bil) använder detta  när du laddar på platserna.
  • Medlemmar utan Boendekort: Du som saknar Boendekort måste anmäla detta till styrelsen för att erhålla ett digitalt laddkort. Anmälan görs här.
    OBS! Eftersom registreringen görs manuellt av styrelsen kan det ta några dagar innan kortet aktiveras. Du måste invänta en bekräftelse via mejl från styrelsen om att det digitala laddkortet är aktivt innan du kan parkera och ladda på laddplatserna.

Tidsbegränsningar och laddkrav

  • Endast för aktiv laddning: Platserna är enbart till för elbilar och laddhybrider under pågående elbilsladdning.
  • Tidsbegränsning dagtid: Mellan klockan 06.00 och 22.00 får du stå parkerad i högst 4 timmar (med pågående laddning).
  • Nattparkering: Mellan klockan 22.00 och 06.00 gäller ingen tidsbegränsning, så länge bilen är inkopplad.
    Exempel: Du kan ställa bilen på laddning klockan 19.00 och låta den stå inkopplad över natten.

Kom ihåg att både laddning i appen samt giltigt Boendekort eller digitalt laddkort måste vara aktiverat för att undvika parkeringsböter.

Så betalar du för din laddning

För att göra laddningen så smidig och tillgänglig som möjligt hanteras både start, stopp och betalning digitalt direkt i mobilen via externa parkeringsappar. När du parkerar vid laddstolpen följer du enkelt instruktionerna på platsen – du anger den aktuella laddzonen i appen eller skannar den QR-kod som sitter på laddstolpen för att påbörja din laddning. Kostnaden för den el du förbrukar debiteras sedan automatiskt via ditt kopplade betalkort i appen, vilket innebär att föreningen inte hanterar någon manuell fakturering.

Aktuella appar: Laddning via appen Parkster fungerar och är aktivt idag. Föreningen arbetar även på att lägga till stöd för EasyPark.

Länkar

Frågor och svar (Q&A)

  • Får vem som helst ladda här?
    Nej, parkeringsplatserna är till för föreningens medlemmar och medlemmars besökare. För att få stå på platserna krävs antingen ett Boendekort eller ett digitalt laddkort. Medlemmar och medlemmars besökare har möjlighet att skaffa digitalt laddkort som enbart gäller på dessa 23 platser. 
  • Hur skaffar jag ett digitalt laddkort?
    Medlem som saknar Boendekort anmäler till styrelsen att du önskar bli uppsatt på listan för digitalt laddkort. Anmälan för Digitalt laddkort görs här.
  • Behöver jag flytta bilen efter 4 timmar mitt i natten?
    Nej, det behöver du inte. Tidsbegränsningen på 4 timmar gäller endast dagtid mellan klockan 06.00 och 22.00. Mellan klockan 22.00 och 06.00 får bilen stå kvar, så länge den är inkopplad (och laddar).
  • Kan jag använda det digitala laddkortet för att parkera på andra parkeringsplaster inom ÖSS?
    Nej, ett digitalt laddkort som gäller enbart på dessa 23 platser under pågående elbilsladdning.
  • Hur bestäms priset per kWh?
    Föreningen har inget vinstsyfte med laddplatserna, men alla faktiska kostnader måste täckas. Priset per kilowattimme (kWh) är en komplex mix av elhandel, nät- och överföringsavgifter, skatter, moms samt den effektavgift (maxuttag) som Ellevio debiterar föreningen. Eftersom flera av dessa delar är rörliga beror den slutgiltiga kostnaden på hur det totala laddmönstret och förbrukningen i föreningen ser ut. Utöver elkostnaden tillkommer ett mindre påslag för driftskostnader såsom administration, molntjänst och fakturering, samt en marginal för service och avskrivning. Vi följer upp kostnadsbilden löpande och kommer att justera priset uppåt eller neråt vid behov. Det aktuella priset ser du alltid direkt i appen innan du startar din laddning.
  • Hur fungerar lastbalanseringen?
    Anläggningen är utrustad med en intelligent, dynamisk lastbalansering som ser till att laddhastigheten automatiskt anpassas i realtid utifrån hur många bilar som är inkopplade, vilket säkerställer att sajtens totala maxtak aldrig överskrids. Systemet använder smart fasbalansering för att flytta runt belastningen mellan elfaserna beroende på om bilarna laddar med 1, 2 eller 3 faser, vilket maximerar den tillgängliga kapaciteten. Dessutom känner laddarna av när en bil är fulladdad eller har lägre mottagningskapacitet, och frigör då omedelbart den strömmen till övriga fordon. Skulle trycket bli så högt att strömmen inte räcker till alla samtidigt, fördelas laddningen smart i intervaller genom att tillfälligt pausa och växla mellan bilarna tills mer utrymme frigörs.
  • Kan jag installera en egen laddare i mitt garage?
    Nej, föreningens garage är i dagsläget inte förberedda för elbilar då det saknas tillräcklig tillgång på el i garagen. Föreningen har för närvarande ett fåtal testgarage där laddare är installerade för utvärdering. Styrelsen följer löpande utvecklingen av laddning och antalet elbilar i området. De 23 platserna utomhus ska ses som ett första steg, och beroende på hur behovet utvecklas kan installationerna komma att skalas upp framöver.

Har du ytterligare frågor om installationen, regler eller upplever du problem med en laddstolpe? Kontakta styrelsen via kontaktformuläret.